Статьи об электровелосипедах

Собрать электрический велосипед гораздо проще, чем может показаться на первый взгляд. Для реализации такой идеи вам понадобится обычный велосипед и набор компонентов для его электрификации. Наборы есть разные: с передним или задним мотор-колесом на 250, 350 или 500 Вт или еще мощнее, с 2-мя мотор-колесами для сборки полноприводных е-байков и с кареточными электромоторами мощностью от 250 до 1300 Вт и выше.

Специальные наборы для переоборудования велосипеда в е-байк позволяют запросто собрать персональный электротранспорт. Для этого они содержат все необходимое: ступичный или кареточный мотор, контроллер, систему поддержки педалирования PAS, ручки тормоза с концевиками, LCD дисплей. В некоторые комплекты входит даже аккумуляторная батарея. Но чаще она приобретается отдельно, что значительно расширяет возможности выбора.

Популярность электровелосипедов неудержимо стремится ввысь, и многие велосипедисты уже оценили преимущества такого транспорта на собственном опыте. Чтобы стать владельцем е-байка, не обязательно покупать его в дополнение к вашему любимому велосипеду без электропривода. Ведь покупка еще одного велосипеда не всегда рациональна – и с точки зрения затрат, и из-за проблематичного хранения нескольких единиц транспорта.

Интересно и продуктивно провести выходные можно по-разному. У нас есть идея для тех, кто любит создавать что-то полезное и оригинальное своими руками. Этот проект выходного дня заключается в самостоятельной сборке электровелосипеда. Даже если вы никогда не занимались чем-то подобным, не бойтесь попробовать. Сделать из обычного велосипеда электрическую версию совсем не сложно!

Электровелосипеды мощностью 1000 Вт – достаточно быстрый транспорт, способный развивать скорость до 35–50 км/ч. Кроме мощности мотора, скоростные характеристики е-байка зависят от его веса вместе с райдером и перевозимым грузом, диаметра колес, настроек контроллера, бортового напряжения и других факторов. Влияют на скорость передвижения и условия поездки: качество дороги, скорость и направление ветра, погодные условия, рельеф местности и т.д.

О переоборудовании велосипеда в е-байк втайне и открыто мечтают многие. Но часто возникают сомнения – подойдет ли конкретный байк для такой переделки, выдержит ли он возросшие нагрузки и сможет ли стать надежным электровелосипедом? Оснастить электроприводом можно велосипед любого типа: горный или городской, шоссейник или туринг, фэтбайк или трицикл. Но независимо от особенностей конструкции велосипедная база должна соответствовать ряду требований.

Электровелосипед можно купить в виде серийной заводской модели, заказать в специализированной мастерской или собрать самостоятельно. При этом можно установить электропривод на ваш любимый велосипед, а не покупать в дополнение к нему новый е-байк. И компоненты можно выбрать любые, не ограничиваясь готовыми решениями и их стандартными сочетаниями.

Чтобы стать владельцем электровелосипеда, не обязательно покупать серийную модель. Если не удается найти в продаже е-байк, который устраивал бы вас по всем параметрам, его можно собрать на заказ или даже сделать самостоятельно в домашних условиях. В таком случае вы сможете учесть и реализовать все свои пожелания – от мощности мотора и емкости аккумуляторов до особенностей конструкции и узнаваемого дизайна.

Велокомпьютер электровелосипеда – это полезное дополнение, благодаря которому повышается функциональность байка и комфорт его использования. Панель управления с LED или LCD экраном выдает информацию о работе электронных компонентов велосипеда. По данным на дисплее легко контролировать текущую скорость движения, расстояние пробега, уровень заряда АКБ, температуру мотора и другие параметры.

Среди представленных в продаже электровелосипедов есть модели с разными характеристиками, комплектацией и функционалом. Поэтому хороший е-байк может стоить и 300 000 рублей, и 60 000. Цена зависит от его технического оснащения, стоимости используемых деталей и узлов, известности бренда и ценовой политики производителя.