Статьи об электровелосипедах

Задний фонарь электровелосипеда обычно работает от напряжения 36/48, 48/60, 12–48 вольт при подаче питания от АКБ. Для управления светом удобно использовать специальный блок кнопок, например, модель DK 336, состоящую из 3 кнопок. Такой кнопочный блок нужно установить в удобном месте на руле электровелосипеда или другого транспортного средства (скутера, квадроцикла на электротяге и т.д.) с рабочим напряжением от 24 до 48 В.

На электровелосипедах и электросамокатах автономное питание фар, поворотников, габаритных огней и сигналов обычно обеспечивают не отдельные аккумуляторы, а бортовые батареи. Иногда устанавливают 2 головных света: мощную фару, работающую от бортовой батареи, и вспомогательный съемный фонарь на собственных аккумуляторах. Такая комбинация источников света позволяет выбирать лучший метод освещения дороги в конкретных обстоятельствах.

В силовой проводке электровелосипедов применяются соединительные провода и разъемы, с помощью которых электрокомпоненты соединяются в единую систему. Коннекторы используют для быстрого и надежного подключения мотор-колес, кареточных двигателей, аккумуляторных батарей, контроллеров управления, велокомпьютеров, ручек газа, зарядных устройств. В частности, с помощью силовых разъемов подается ток от батареи в цепь электропривода, а в АКБ – от зарядника.

При сборке электровелосипеда можно использовать разные комплектующие. Именно от их выбора зависит, насколько e-bike будет соответствовать вашим пожеланиям и условиям эксплуатации.

Круиз-контроль на электровелосипеде – не обязательная, но полезная функция. Она автоматически поддерживает выбранную скорость движения, и велосипедисту не приходится нажимать на курок газа или удерживать ручку акселератора под соответствующим углом. Другими словами, установленный на электровелосипеде круиз-контроль стабилизирует частоту вращения мотор-колеса. Эта функция особенно полезна при езде по свободным дорогам и трассам, когда не нужно часто тормозить и выполнять сложные маневры.

Электровелосипед – практичный транспорт с безусловными преимуществами. Он быстрый и маневренный, позволяет выбирать оптимальные маршруты и преодолевать значительные расстояния с минимальным приложением физических усилий. Е-байки компактны и экономичны, их электромоторы работают без шума и вредных выхлопов, а емкие аккумуляторы обеспечивают увеличенный пробег на 1 заряде. Плюсы электровелосипедов обеспечили им растущую популярность среди разных категорий населения.

С каждым годом покупатели все активнее делают покупки в интернете, и рынок электронной торговли уверенно набирает обороты. На онлайн-площадках удается быстро найти нужные товары и купить их, не поднимаясь с любимого кресла. Преимуществами онлайн-коммерции активно пользуются и продавцы, и покупатели. Это способствует стремительному развитию маркетплейсов и интернет-магазинов.

На рынке электровелосипедов есть предложения под любые задачи – от компактных городских моделей до быстрых шоссейников и мощных «вездеходов» с толстыми шинами. Еще больше возможностей открывается при сборке е-байка на заказ.

Для электрификации велосипедов применяют моторы разных типов, чаще всего – втулочные бесщеточные электродвигатели, встраиваемые в колесо. Кроме мотор-колеса, реализовать электропривод велосипеда можно с помощью кареточного мотора.

Контроллер управления – это «мозговой центр» электровелосипеда, обеспечивающий слаженную работу электрического мотора и аккумуляторной батареи. Он представляет собой металлический корпус с пучком разноцветных проводов, которые предназначены для соединения с электромотором, аккумуляторной батареей, органами управления на руле, датчиками Холла и бортовым велокомпьютером.