Мотор-колёса, наборы без АКБ

Электронабор для переделки велосипеда в e-bike – это KIT-комплект с правильно подобранными компонентами для установки электропривода. Он позволяет электрифицировать велосипед своими руками и получить практичный двухколесный транспорт на электротяге. Комплекты КИТ содержат идеально совместимые компоненты, что облегчает поиски нужных устройств и исключает ошибки при выборе.

В интернет-магазине VoltBikes есть много готовых наборов для переоборудования велосипедов в е-байки. В этом разделе продаются комплекты без аккумуляторов – для тех, кто уже купил батарею или хочет отдельно приобрести АКБ с нестандартными характеристиками. Например, заказать емкую и мощную батарею для увеличенной дальности хода на 1 заряде.

Комплектация KIT-наборов для сборки электровелосипедов

В состав комплектов для сборки своими руками  электрифицированных велосипедов входят:

• мотор-колесо мощностью от 250 до 3000 Вт – ступичный электромотор, чаще всего заспицованный в усиленный обод определенного диаметра (бывает от 12 до 29 дюймов);
• контроллер управления;
• рычаг газа;
• ручки тормоза с концевиками;
• у некоторых наборов – датчик PAS, чтобы мотор включался в работу при вращении педалей;
• опционально – панель управления с LED экраном или велокомпьютер с LCD дисплеем.

В продаже есть КИТ наборы для электровелосипедов с редукторными и прямоприводными мотор-колесами, предназначенными для установки на заднюю или переднюю ось. Среди электрических моторов прямого привода есть модели с поддержкой рекуперации, позволяющие восполнять заряд батареи при торможении. Цена комплектов для переделки обычного велосипеда в версию электро зависит от типа и мощности двигателя, бренда производителя, комплектации (стандартная или расширенная).

Какой набор выбрать?

Для оснащения велосипеда электрическим приводом подходят разные комплекты, а выбор зависит от предпочтений самого велосипедиста и условий предстоящих поездок. Например:

1. Редукторное МК – отличный выбор для разных условий езды и большинства велосипедов (прогулочных, спортивных, городских). При легком весе и компактных размерах такие моторы обеспечивают отличный крутящий момент. Они бывают мощностью от 250 до 1000 Вт, весом от 3 до 5 кг и позволяют развивать скорость до 25–50 км/ч.
2. Ступичные моторы прямого привода – бывают мощностью от 1000 до 5000 Вт, по сравнению с редукторными двигателями более крупные и тяжелые. Максимально надежны и долговечны. Отлично подходят для сборки скоростных электровелосипедов и мопедов.
3. МК мощностью 250–350 Вт предназначены для езды по местности с небольшими перепадами высот в режиме «мотор + педали» и нагрузке на bicycle до 90 кг. Скорость после такого переоборудования не будет выше 25–30 км/ч.
4. Редукторник мощностью 500–1000 Вт – то что нужно для езды по холмистой или горной местности.
5. Мотор прямого привода мощностью от 1000 Вт – выбирают, если e-bike будет использоваться в режиме мопеда, с разгоном до 50 км/ч при езде по прямой. Чем мощнее двигатель, тем надежнее должна быть велосипедная база и мощнее АКБ.