Статьи

Велосипедистам, как и остальным участникам дорожного движения, важно соблюдать установленные для них правила. И хотя от них не требуют наличие водительского удостоверения и прохождение обучения в автошколе, знать и соблюдать ПДД все равно необходимо. Это требование касается и водителей, и пешеходов. Если же человек пренебрегает действующими правилами, он подвергает опасности себя и других людей, создает аварийные ситуации и нередко становится виновником ДТП.

Электротранспортом называют транспортные средства, использующие электрический привод. Вместо ДВС они имеют электромотор, который автономно работает, потребляя электрическую энергию от тяговой аккумуляторной батареи. На электротяге работают разные виды как общественного, так и личного электротранспорта. Электрические версии есть практически у всех видов ТС – от велосипедов, скутеров и мопедов до автомобилей, автобусов и даже самолетов.

Собрать электрический велосипед гораздо проще, чем может показаться на первый взгляд. Для реализации такой идеи вам понадобится обычный велосипед и набор компонентов для его электрификации. Наборы есть разные: с передним или задним мотор-колесом на 250, 350 или 500 Вт или еще мощнее, с 2-мя мотор-колесами для сборки полноприводных е-байков и с кареточными электромоторами мощностью от 250 до 1300 Вт и выше.

Специальные наборы для переоборудования велосипеда в е-байк позволяют запросто собрать персональный электротранспорт. Для этого они содержат все необходимое: ступичный или кареточный мотор, контроллер, систему поддержки педалирования PAS, ручки тормоза с концевиками, LCD дисплей. В некоторые комплекты входит даже аккумуляторная батарея. Но чаще она приобретается отдельно, что значительно расширяет возможности выбора.

Популярность электровелосипедов неудержимо стремится ввысь, и многие велосипедисты уже оценили преимущества такого транспорта на собственном опыте. Чтобы стать владельцем е-байка, не обязательно покупать его в дополнение к вашему любимому велосипеду без электропривода. Ведь покупка еще одного велосипеда не всегда рациональна – и с точки зрения затрат, и из-за проблематичного хранения нескольких единиц транспорта.

Интересно и продуктивно провести выходные можно по-разному. У нас есть идея для тех, кто любит создавать что-то полезное и оригинальное своими руками. Этот проект выходного дня заключается в самостоятельной сборке электровелосипеда. Даже если вы никогда не занимались чем-то подобным, не бойтесь попробовать. Сделать из обычного велосипеда электрическую версию совсем не сложно!

Электровелосипеды мощностью 1000 Вт – достаточно быстрый транспорт, способный развивать скорость до 35–50 км/ч. Кроме мощности мотора, скоростные характеристики е-байка зависят от его веса вместе с райдером и перевозимым грузом, диаметра колес, настроек контроллера, бортового напряжения и других факторов. Влияют на скорость передвижения и условия поездки: качество дороги, скорость и направление ветра, погодные условия, рельеф местности и т.д.

О переоборудовании велосипеда в е-байк втайне и открыто мечтают многие. Но часто возникают сомнения – подойдет ли конкретный байк для такой переделки, выдержит ли он возросшие нагрузки и сможет ли стать надежным электровелосипедом? Оснастить электроприводом можно велосипед любого типа: горный или городской, шоссейник или туринг, фэтбайк или трицикл. Но независимо от особенностей конструкции велосипедная база должна соответствовать ряду требований.

Электровелосипед можно купить в виде серийной заводской модели, заказать в специализированной мастерской или собрать самостоятельно. При этом можно установить электропривод на ваш любимый велосипед, а не покупать в дополнение к нему новый е-байк. И компоненты можно выбрать любые, не ограничиваясь готовыми решениями и их стандартными сочетаниями.

Чтобы стать владельцем электровелосипеда, не обязательно покупать серийную модель. Если не удается найти в продаже е-байк, который устраивал бы вас по всем параметрам, его можно собрать на заказ или даже сделать самостоятельно в домашних условиях. В таком случае вы сможете учесть и реализовать все свои пожелания – от мощности мотора и емкости аккумуляторов до особенностей конструкции и узнаваемого дизайна.