ШелепихаЭлектровелосипед создается на базе обычного велосипеда и отличается от него наличием 3 главных компонентов: электромотора, аккумуляторной батареи и контроллера. Велогибрид перемещается при помощи электропривода совместно с педалями или без них. Аккумуляторная батарея снабжает электромотор необходимой энергией для его автономной работы, а контроллер отвечает за безопасную работу всех электрокомпонентов.
Электрификация велосипеда превращает обычный двухколесник в универсальное транспортное средство, которое позволяет с комфортом ездить по городу и за его пределами без необходимости крутить педали. При езде на электровелосипеде легко варьировать нагрузку на организм, поэтому такой транспорт используют люди с разной физической подготовкой.
Наличие водительских прав или номерного знака для велосипедов как до, так и после электрификации не требуется, если мощность установленного мотора не превосходит 250 В. Такие транспортные средства приравниваются к неэлектрифицированным велосипедам. Но в случае установки электромотора мощностью более 250 Вт и до 4000 Вт e-bike считается мопедом. Для управления таким транспортным средством нужны права категории М или выше.
Преимущества электрификации велосипеда
Перечислим основные преимущества электровелосипедов:
- Способность легко преодолевать крутые подъемы, большие дистанции и сложные участки, вплоть до пересеченной местности – при любом уровне физической подготовки райдера.
- Удобство использования в качестве повседневного транспорта для поездок на работу и домой, за покупками, на пикники, прогулки – куда угодно.
- Значительный запас хода – он позволяет ездить по городу и за его пределы без необходимости крутить педали. Если же заряда батареи не хватит на запланированную поездку, можно зарядить ее от бытовой электросети в офисе, кафе или другом месте или доехать до пункта назначения на педальном приводе. Предусмотрительные райдеры в таких ситуациях имеют с собой запасную заряженную АКБ, которая вдвое удлиняет маршрут.
- Скорость, сопоставимая с остальными видами городского транспорта и позволяющая без проблем перемещаться в общем потоке. При этом электровелосипеды не загрязняют окружающую среду токсичными выхлопами и работают тихо, что позволяет ездить на них даже в лесопарковых зонах.
- Компактность – как и обычные велосипеды, е-байки занимают минимум места при хранении и парковке.
- Простота обслуживания – электрокомпоненты не требуют техобслуживания в течение всего срока службы, поэтому регулярное ТО электровелосипеда включает те же операции, что и обслуживание обычного велосипеда.
- Возможность использования круглый год и практически при любой погоде, кроме проливного дождя, высоких сугробов и мороза ниже -20°С. В остальных случаях мотор-колесо, литиевая батарея, подходящие шины и удобная одежда по сезону обеспечат комфорт передвижения.
Особенности электрификации велосипеда
Можно сделать электрификацию велосипеда своими руками или в специализированной мастерской. Комплект электрокомпонентов устанавливается на велосипеды всевозможных типов: двух- и трехколесные (грузовые), горные и дорожные, складные, фэтбайки и др. В качестве электродвигателей при сборке е-байков чаще всего используются мотор-колеса, которые бывают:
- Редукторные – отличаются компактными размерами, большой частотой вращения и незначительным крутящим моментом. Имеют ограниченный диапазон мощностей – до 350 Вт.
- Прямого привода – имеют низкие обороты, хорошую