Почему не едет электровелосипед?

Электровелосипед VoltPRO GR2990 60V 850W, полноприводныйКак и любая техника, электровелосипед не застрахован от поломки. Причиной неисправности обычно становится заводской дефект, нарушение правил эксплуатации, повреждение или естественный износ механизмов. Для устранения неполадок нужно выяснить и устранить причину, по которой не работает электровелосипед. Иногда она очевидна, но в большинстве случаев для решения возникшей проблемы необходима профессиональная диагностика «пациента».

Если вы не уверены, что сможете корректно определить и устранить возникшую неисправность, обратитесь в веломастерскую. Особенно это касается неполадок, связанных с электромотором, аккумуляторной батареей, электронными компонентами и проводкой. При некорректном вмешательстве масштаб поломки только увеличится, и последующий ремонт будет стоить еще дороже.

Возможные неисправности электровелосипеда

В таблице приведены распространенные неисправности электрических велосипедов, их признаки, вероятные причины и способы устранения.

Неисправность

Ее признаки

Вероятные причины

Методы устранения

«Спонтанная смерть»

После дождя или зимнего хранения e-bike оказался неработоспособным.

Нарушение влагозащиты электромотора или блока электроники.
Разряд АКБ.

Замена компонентов, которые вышли из строя.
Зарядить АКБ.

Проблемы с включением электромотора

Внезапно мотор перестал вращаться и не стартует.

Один из вариантов – обрыв провода мотор-колеса или перегорание датчиков Холла.

Восстановление проводов, разъемов или замена датчиков Холла.

Электровелосипед не едет, хотя переключатель стоит в положении «ON», индикатор заряда АКБ светится, ручка газа поворачивается.

Неисправность аккумуляторов, датчика холла, электромотора или проводки. Перегорание предохранителя, поломка кнопки включения/выключения электроники или ручки газа. Некорректное расположение деталей тормозных механизмов. Неисправность или некорректное подключение контроллера.

Замена АКБ, проверка подключения и ремонт МК (если нужно), проверка состояния проводки. Замена предохранителя, консоли с кнопкой управления или ручки акселератора. Проверка правильности установки тормозов или подключения контроллера.

Прокрутка мотора

Двигатель издает характерные для его работы звуки, но колесо вращается слабо или не крутится вообще.

В редукторном мотор-колесе – износ шестеренок.

Ремонт мотор-колеса, замена шестерен и/или обгонной муфты.

Заклинивание мотора

Мотор-колесо в принципе работает, но периодически его заклинивает, движение прекращается при ускорении или вращение происходит медленнее, чем обычно.

Низкое напряжение, сбой находящегося в контроллере выходного транзистора или замыкание фазных проводов.

Приведение в порядок проводки между мотор-колесом и контроллером, ремонт контроллера и замена транзистора.

Внезапные остановки в работе электромотора

Мотор-колесо работает, а затем внезапно останавливается и включается примерно через полчаса.

Перегрев двигателя из-за низкого давления в шинах или трения тормозных механизмов. Поломка контроллера или датчика температуры.

Уменьшение нагрузки на двигатель: подкачка шин, настройка тормозов. Ремонт или замена контроллера. Установка исправного датчика температуры.

Падение мощности, сокращение пробега

Батарея быстро разряжается. Расстояние, проезжаемое на 1 заряде, значительно уменьшилось.

Естественный износ АКБ или выход из строя отдельных ее элементов.

Кроме того, возможно слишком низкое давление в шинах, трение тормозных колодок при езде, износ подшипников, проблемы с мотор-колесом.

Замена или ремонт аккумуляторной батареи.

Подкачка шин, послабление тормозных механизмов, замена подшипников, диагностика и ремонт МК.

Отсутствие питания на разъеме АКБ

На разъеме батареи нет питания.

Низкий уровень заряда батареи, перегорание предохранителя, неисправность кнопки зажигания.

Зарядка АКБ, замена предохранителя, ремонт кнопки зажигания.

Питание пропало после КЗ, больших нагрузок, перегрева или смены полюсов.

Сработала БМС плата.

Активация АКБ подключением к ЗУ или снятием нагрузки с АКБ (отключить и подключить к контроллеру).

Перегрев батареи

АКБ перегревается при зарядке или во время езды, слишком быстро или долго восполняет заряд.

Слабая АКБ.
Хранение АКБ на солнце.

Замена батареи.
Хранение АКБ в тени.

Батарея отключается после недолгой работы в жару при больших нагрузках.

Неисправность датчика температуры.

Замена неисправной детали.

Проблемы с индикатором заряда АКБ

Индикатор не горит.

Неисправность батареи.

Диагностика АКБ, выявление и устранение неполадок.

При подключении к зарядному устройству загораются обе лампочки индикатора – красная и зеленая.

Некорректное подключение ЗУ.

Проверка правильности подключения.

Проблемы с ручкой газа

Ручка не работает вообще или движок останавливается после небольшого рывка.

Повреждение проводов, отхождение контактов, поломка ручки газа или контроллера, низкий заряд или неисправность батареи.

Проверка проводов и контактов, замена неисправной части, зарядка и диагностика АКБ.

Е-байк едет сразу после подачи питания, но сигнал с ручки акселератора не подается.

Поломка ручки газа.

Ремонт или замена.

Падение скорости

Электромотор работает, но е-байк не развивает присущую ему скорость.

Слабая АКБ, низкое давление в шинах, трение тормозных механизмов, износ подшипников, неполадки с мотором.

Замена старой батареи, подкачка колес, ослабление тормозных элементов, замена подшипников, ремонт электромотора.

Е-байк едет только на малой скорости или при выборочных положениях ручки газа.

Низкий уровень заряда АКБ, некорректная работа контроллера, неисправность ручки газа.

Зарядка АКБ, диагностика и восстановление корректной работы контроллера, проверка, ремонт или замена ручки газа.

Нехарактерные звуки при работе мотор-колеса

Гул и «урчание»

Смещение звезд относительно центра оси.

Приведение звезд в правильное положение.

Писк

Ослабление ступиц, неотрегулированные тормоза, скрипящие подшипники на колесах.

Настройка натяжения ступиц, регулировка тормозов, замена подшипников.

Шум и рывки

Перегорание датчика холла.

Замена неисправного элемента.

Запах гари

От электрокомпонентов е-байка исходит запах гари

Сгорел контроллер или электромотор.

Замена вышедшего из строя узла.

Выводы

Электровелосипед VBS-Tank TM-Drive 26" 500W, кареточный привод

Мы перечислили основные причины, почему не едет электровелосипед, и привели базовые рекомендации по устранению распространенных неполадок. Во всех случаях ремонт сводится к поиску причины неисправности, определению некорректно работающих деталей или узлов и устранению возникшей проблемы. Если вы не знаете, что делать с неисправным е-байком, лучше не экспериментировать и сразу же обратиться в мастерскую.

В предыдущей статье блога VoltBikes мы рассказали о правилах обкатки лодочного мотора.

  • 02 ноября 2022 г.
  • 257 просмотров