0,00 руб.
Ваша корзина пуста!

Калькулятор мощности мотор-колес

Время прочтения 3 минуты.

Для точного измерения мощности мотор-колеса используется специальный стенд, определяющий момент силы при помощи датчиков нагрузки. Производители указывают на электромоторах номинальную мощность, для нахождения которой выполняются многочисленные лабораторные испытания и инженерные расчеты. Самостоятельно (без стендов) рассчитать потребляемую мощность мотор-колеса гироскутера, электровелосипеда или другого персонального электротранспорта можно только приблизительно.

 

Как узнать мощность мотор-колеса

Чтобы выполнить приблизительный расчет мощности мотор-колеса, нужно:

  1. Измерить ток при помощи последовательно включаемых в цепь амперметров. В данном случае амперметр подсоединяется в разрыв цепи между аккумуляторной батареей и контроллером.
  2. Измерить напряжение АКБ. Вольтметр подсоединяется параллельно исследуемому участку цепи.
  3. Вычислить произведение измеренных значений тока и напряжения, т.е. потребляемую мощность.
  4. Умножить полученное значение на КПД электромотора – получим величину мощности на валу МК. КПД электромотора указывается производителем в документации и в среднем составляет 80–90% (при умножении – коэффициент 0,8–0,9).

Силу тока и напряжение нужно замерять под нагрузкой. При отсутствии динамометрического стенда следует подыскать ему альтернативу. Для определения скорости подойдет велокомпьютер. Его показания основываются на расчете оборотов колеса и достаточно точны, если в настройках указан верный диаметр.

Затем нужно создать нагрузку для электромотора. Сделать это можно несколькими способами:

  1. Измерить время разгона до предельной скорости на ровном и сухом участке асфальтированной дороги. При помощи предыдущей формулы (P=IU) рассчитать мощность, развиваемую электромотором при максимальном разгоне.
  2. Преодолеть на электровелосипеде или другом испытуемом транспорте участок с равномерным подъемом. Запомнить значения амперметра и вольтметра. Для расчетов мощности, развиваемой при таком подъеме, используется формула P=IU·КПД (в среднем берется 0,8). На подъемах разной крутизны можно приблизительно рассчитать мощность конкретного электротранспорта, развиваемую им в различных условиях. Номинальной считается наибольшая мощность, развиваемая электромотором без вреда для его исправности.
  3. Определить высоту подъема (можно воспользоваться GPS навигатором) и выполнить заезды на него. Рассчитать мощность по формуле P=mgh/t, где m – суммарная масса транспортного средства и ездока в кг, g =9,81, h – высота подъема, t – время заезда, P – мощность в Вт.

 

Как определить подходящую мощность МК

Теперь рассмотрим, как определить мощность мотор-колеса, которое позволит развивать желаемую скорость. В среднем электровелосипед с электромотором на 350 Вт разгоняется до 25–30 км/ч. При мощности электродвигателя 500 Вт максимальная скорость может достигать 40 км/ч, при 750 Вт – 50 км/ч, при 1000–1500 Вт – 55 км/ч.

Кроме мощности мотор-колеса, на развиваемую скорость влияет совокупность дополнительных факторов:

  • суммарная масса транспортного средства и райдера;
  • коэффициент сопротивления качению – он зависит от типа используемых шин, давления в них, особенностей дорожного покрытия, числа колес и механического сопротивления транспортного средства;
  • аэродинамический коэффициент – он зависит от формы и угловой ориентировки электротранспорта;
  • площадь лобовой поверхности (площадь миделя);
  • стиль езды и другие факторы.

Читайте в нашей предыдущей статье об установке на электросамокат дополнительной АКБ.

Комплект МК 350Вт 20" с АКБ 36/48 Вольт, передний/редукторный, Hailong
Артикул: 478
В наличии
Кол-во
от 33 600
Комплект МК 1500Вт 26" с АКБ 48/60 Вольт, задний/прямой, сумка
Артикул: 5368
В наличии
Кол-во
от 56 800
Комплект МК 1500Вт 27,5" с АКБ 48/60 Вольт, задний/прямой, сумка
Артикул: 6186
В наличии
Кол-во
от 56 800
  • 26 сентября 2019 г.
  • 49861 просмотр

Часто задаваемые вопросы

При расчете учитывают вес райдера, тип местности, желаемую скорость и размер колес. Для спокойной городской езды обычно хватает 250–500 Вт, а для бездорожья и высоких скоростей часто выбирают 1000 Вт и выше. Также важно учитывать напряжение аккумулятора и допустимый ток контроллера.

Да, но не напрямую. Более мощный двигатель способен эффективнее разгонять велосипед и поддерживать высокую скорость под нагрузкой. Однако итоговая максимальная скорость зависит еще и от напряжения аккумулятора, диаметра колеса, аэродинамики и веса райдера.

Для холмистой местности желательно использовать моторы от 750 Вт. Если предполагаются крутые подъемы или перевозка грузов, лучше рассматривать системы 1000–1500 Вт. Недостаточно мощный мотор будет перегреваться и быстрее расходовать заряд аккумулятора.

При высокой нагрузке двигатель потребляет больше энергии и выделяет больше тепла. Особенно быстро нагрев происходит при движении в гору, резких ускорениях и недостаточном охлаждении. Если мотор регулярно перегревается, это может привести к повреждению обмоток и датчиков Холла.

Да, и это может создать проблемы. Слишком мощный двигатель увеличивает нагрузку на вилку, раму, аккумулятор и трансмиссию. Также ухудшается управляемость велосипеда и возрастает расход энергии. Подбирать мощность нужно с учетом конструкции велосипеда и реальных задач эксплуатации.