Статьи

В современных условиях ездить на работу на машине не всегда удобно. Есть более практичные средства передвижения, позволяющие комфортно передвигаться по городу и за его пределами.

Слово «толстый» может быть комплиментом, если речь идет о «толстом велосипеде» с характеристиками внедорожника. В российских реалиях вездеходные качества велосипеда сложно переоценить.

Мотор-колесо конструктивно представляет собой статор и ротор, соединенный с ободом посредством спиц. Оно может устанавливаться вместо любого из колес – в итоге получается велосипед с передним или задним электроприводом.

Мотор-колесо – сердце современного электровелосипеда и других видов мобильного электротранспорта. Этот гибридный механизм объединяет в себе колесо с интегрированными в него тяговым электромотором, силовой передачей и тормозной системой.

Велосипед – практичное и экологически чистое средство передвижения, открывающее широкие возможности для поездок и путешествий, получения ярких эмоций и поддержания хорошей физической формы.

Установить мотор-колесо на велосипед можно в мастерской или самостоятельно – при условии, что у вас есть соответствующие навыки, инструменты и желание немного повозиться с железками.

Выбору мотор-колеса нужно уделить повышенное внимание, ведь от качества и характеристик этого узла будут зависеть скоростные и тяговые показатели электровелосипеда, его надежность и длительность эксплуатации.

Фэтбайк имеет широкие колеса (26х4,0» или 26х4,8»), которые обеспечивают ему необычный вид и уникальные ходовые качества. На ширококолесном велосипеде можно без проблем проехать практически по любой поверхности – мягким грунтам, замерзшим рекам, высокой траве и даже болотистой местности.

Фэтбайк (в переводе – толстый велосипед) собирается вокруг колес с широкой или очень широкой резиной – 26х4,0» или 26х4,8».

Мотор-колесо – это бесколлекторный синхронный электродвигатель постоянного тока, который устанавливается на переднюю или заднюю ось велосипеда или другого транспорта, вращается вокруг своей оси и напрямую приводит в движение ведущее колесо. Особенности конструкции и минимизация трения обеспечивают ступичным моторам высокий КПД, эффективный обдув, надежность и долговечность.