Выбор мотор-колеса

К выбору электродвигателя необходимо отнестись взвешенно и основательно, ведь именно от его характеристик будет зависеть надежность, комфорт и срок эксплуатации транспортного средства.

В мотор-колесах используются бесщеточные бесколлекторные электродвигатели. Управление ими осуществляется посредством специального контроллера – мини-компьютера, который переключает обмотки статора по сигналам внешних органов управления. Для оснащения велосипедов электроприводом используются мотор-колеса с редуктором или прямым приводом. Проанализируем, для каких случаев лучше подходят редукторные моторы, а когда лучше покупать двигатели прямого привода.

Как выбрать мотор-колесо?

Редукторные моторы на 250 или 350 Вт отличаются компактностью и легким весом. Они обеспечивают крутящий момент, как у более мощных моделей с прямым приводом. Оптимально подходят для оснащения электроприводом велосипедов, которые будут использоваться:

• на относительно ровной местности с перепадами высоты до 12%;
• седоками с весом до 90 кг;
• для умеренной езды со скоростью до 25–32 км/ч;
• с параллельным использованием педалирования и электротяги.

Для применения в горной и холмистой местности, оснащения грузовых велосипедов, тандемов, веломобилей и других транспортных средств, нуждающихся в максимальной тяге, рекомендуются редукторные моторы на 500 Вт. При их использовании максимальная скорость достигает 32-35 км/ч.

Мотор-колеса с прямым приводом становятся оптимальным выбором в ситуациях, когда:

• нужна хорошая тяга и скорость порядка 35 км/ч – подойдет модель на 500-600 Вт;
• необходима еще лучшая тяга и скорость до 45 км/ч выбирайте двигатель с прямым приводом мощностью 800-1000 Вт;
• нужна высокая тяга и скорость порядка 50 км/ч – подойдут модели на 1200 или 1500 Вт.

Это примерные рекомендации, как выбрать электроколесо для велосипеда. Стоит также учесть, что редукторные модели не препятствуют накату, а двигатели с прямым приводом немного затрудняют вращение педалей, зато они обеспечивают рекуперацию и имеют максимально надежную конструкцию.

О том, как влияет мороз на Li-ion аккумуляторы, читайте в нашем предыдущем материале.