ШелепихаДвухступенчатые мотор-редукторы используют для электрификации велосипедов, когда нужно получить высокий крутящий момент. Такие приводы обеспечивают хорошую тягу и позволяют эффективно преодолевать крутые подъемы. Поэтому они отлично подходят для езды по холмистой местности, оснащения грузовых и горных электровелосипедов.
Дополнительными их преимуществами выступают:
- компактность;
- легкий вес;
- высокий КПД;
- возможность свободно ехать накатом;
- отличная динамика разгона.
Особенности конструкции
Если не знать, как устроен 2-ступенчатый редуктор, можно ошибочно подумать, что в его состав входит 2 набора переключаемых зубчатых шестерен с разным числом зубьев. Но это не так: никакого переключения внутри корпуса не происходит. Передаточное число у двухступенчатых редукторов фиксированное и обычно оно в 2–4 раза выше, чем у электромоторов с одноступенчатым редуктором.
Рассмотрим подробнее устройство 2-ступенчатого редуктора с планетарной передачей на примере одного из мотор-колес. Внутри его корпуса на оси ротора расположена металлическая шестерня с 12 косыми зубьями, а вокруг нее – 3 сдвоенные шестерни из нейлона. Именно благодаря их сдвоенной конструкции редуктор является двухступенчатым.
У каждой нейлоновой шестерни одна половина имеет больший диаметр и косые зубья (именно этой частью они взаимодействуют с шестерней ротора), а вторая – меньший диаметр и прямые зубья (эта часть ответственна за передачу вращения на вал и корпус мотора). В нашем примере нижняя часть каждой шестеренки имеет 45 зубьев, т.е. при контакте с 12 зубьями шестерни ротора достигается коэффициент 1 ступени редукции 45:12=3,75. Это значит, что для осуществления полного оборота нейлоновой шестеренки ротор выполняет 3,75 оборота.
С меньшими (верхними) частями нейлоновых шестеренок взаимодействуют прямые зубья на крышке мотора. В нашем примере, т.к. зубьев на шестеренках по 33, а на крышке – 96, коэффициент 2 ступени редукции составляет 96:33=2,91. Итоговый коэффициент редукции находим умножением полученных: 3,75х2,91=10,91. Это значит, что для осуществления 1 полного оборота мотор-колеса ротор выполняет около 11 оборотов, а не 4 или 5, как у 1-ступенчатых моделей.
Ранее в блоге Voltbikes вышла статья об устройстве и распространенных неисправностях тормозного суппорта.
Электровелосипеды с двухступенчатым редуктором — максимум тяги и комфорта
Поможем подобрать модель с мощным редукторным мотором для города, подъемов и бездорожья — плавный разгон, экономичный расход заряда и уверенная езда в любых условиях
Ответ за 5–10 минут
