ШелепихаЭлектрифицировать можно любой велосипед?
Да, 90–95% велосипедов подходят для установки электропривода. Например, электрифицировать можно маунтинбайк, шоссейник, ситибайк, компактный складной велосипед, фэтбайк с толстыми внедорожными шинами или грузовой трицикл. Конечно, велосипедная база должна быть в нормальном техническом состоянии и подходить вам по типу, ростовке рамы и остальным параметрам. Слабые детали и узлы, не рассчитанные на повышенные нагрузки, придется усилить или заменить.
Можно ли переделать велосипед в e-bike самостоятельно?
Да, для этого в продаже есть готовые наборы комплектующих для сборки электровелосипедов с разными характеристиками. Если вы самостоятельно занимаетесь обслуживанием своего велосипеда, то запросто справитесь и с установкой электрокомпонентов. К тому же, в поставляемых нами комплектах все компоненты тщательно протестированы и точно совместимы друг с другом.
Какую скорость развивают электровелосипеды?
В зависимости от мощности установленного мотора, максимальная скорость может составлять и 25 км/ч, и 45 км/ч, и 70 км/ч.
Нужны ли права, чтобы ездить на таком транспорте?
Без водительского удостоверения взрослый человек или подросток старше 14 лет вправе ездить на электровелосипеде с мощностью мотора не выше 250 Вт и развиваемой скоростью в пределах 25 км/ч.
Какой электромотор лучше?
Все зависит от того, в каких режимах вы планируете использовать свой электровелосипед:
- Чтобы получить хороший крутящий момент, уверенно преодолевать подъемы, ездить в режиме «мотор + педали» и экономно расходовать энергию аккумуляторов, выбирайте редукторное мотор-колесо. Мощность можно выбрать от 250 до 1000 Вт – в зависимости от того, какие качества предпочтительны: скорость или легкий вес и экономичность.
- Если фактически хотите собрать электромопед и ездить по шоссе со скоростью до 50 км/ч или выше, для этих целей предназначены мотор-колеса прямого привода. Их мощность может составлять и 1000, и 2000, и 4000 Вт. Педали на таком транспорте можно вообще убрать – всю работу выполняет мощный мотор. Но для его питания нужна емкая, мощная (а значит, и более тяжелая) батарея.
- Если хотите получить универсальный e-bike с большим передаточным отношением и расширенным функционалом, выбирайте кареточный электромотор.
Моторы каких производителей посоветуете?
Bafang, MXUS, DDK, Green – все электромоторы, которые мы продаем в своем интернет-магазине и устанавливаем на электротранспорт собственной сборки, демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики.
Какую выбрать аккумуляторную батарею?
В большинстве случаев лучшим выбором становятся Li-ion батареи. Благодаря большой удельной энергоемкости, они обеспечивают увеличенный запас энергии и позволяют больше проезжать на 1 заряде. Но для всесезонного использования, в т. ч. зимой при температуре до -20 °С, и для питания мощных моторов (от 1000 Вт) предпочтительны модели подвида LiFePO4.
Почему лучше купить АКБ производства VoltBikes?
- Мы тщательно проверяем элементы питания перед сборкой, сортируем их по внутреннему сопротивлению и остальным параметрам, чтобы в батарее не было «слабых звеньев».
- Благодаря отлаженной технологии сборки наши АКБ надежны, долговечны и точно соответствуют заявленным характеристикам.
Рискованно ли использовать литий-ионные АКБ?
Нет. Если Li-ion батарея собрана с соблюдением стандартов производства, оснащена надежной BMS платой и корректно используется, возгорание ей не грозит.
От чего зависит пробег на 1 заряде?
В среднем дальность хода на 1 заряде аккумуляторной батареи составляет около 40 км, но может достигать и 100 км. Кроме реальной емкости АКБ, расстояние пробега зависит от скорости (с ее увеличением растет сопротивление ветра) и типа покрышек (их сопротивления качению).
Сложно ли обслуживать e-bike?
Нет. Основное техническое обслуживание связано со стандартными механическими узлами, как у обычных велосипедов. Что касается электрической части, главное – вовремя заряжать батарею.
При какой погоде можно ездить на электровелосипеде?
При условии правильной установки, качественной изоляции и герметизации электрокомпонентов сырая погода, дождь, лужи или снег не навредят им. Но для поездок по льду, снегу или грязи больше подходят электрофэтбайки – толстые шины обеспечивают им лучшую устойчивость и качества вездехода.
Ранее в блоге VoltBikes.ru вышла статья о том, как установить на электровелосипед ветровое стекло.
