Контроллер 48/60 В 35 А, мод. Емеля — блок управления бесщёточным электродвигателем для электровелосипедов, электрофэтбайков, электроскутеров, лёгких трициклов и других проектов на базе BLDC-мотора. Модель рассчитана на работу с аккумуляторными системами 48 В и 60 В, поддерживает управление ручкой газа, датчики Холла, низкоуровневый и высокоуровневый тормоз, режим обучения, круиз, PAS 1:1 и функции электрического торможения.
Контроллер применяется при ремонте, модернизации и сборке электротранспорта, когда требуется заменить штатный блок управления или собрать комплект из аккумулятора, мотор-колеса, ручки газа и тормозных датчиков.
| Тип контроллера | BLDC-контроллер для бесщёточного двигателя постоянного тока |
|---|---|
| Номинальное напряжение | 48/60 В |
| Номинальная мощность | 500 Вт по карточке товара; совместимость с конкретным мотором зависит от тока, напряжения и условий эксплуатации |
| Ограничение тока | 35 А |
| Силовая часть | 9 FET |
| Форма управления | Трапецеидальное управление |
| Режимы работы двигателя | С датчиками Холла / без датчиков Холла, при условии корректного режима обучения |
| Тормозные входы | Низкоуровневый и высокоуровневый тормоз |
| Дополнительные функции | Круиз-контроль, PAS 1:1, трёхскоростной переключатель, реверс, противоугонный вход, EABS |
| Подключение дисплея | Нет или универсальный вариант — перед установкой уточняйте совместимость с конкретной панелью управления |
Контроллер имеет стандартную для китайских BLDC-систем логику подключения. Конкретные разъёмы могут отличаться в зависимости от партии, поэтому перед установкой желательно сравнить старый и новый контроллер, проверить питание 5 В на датчиках Холла и ручке газа, а также прозвонить цепи тормозов и замка зажигания.
| Силовое питание | Толстый красный провод — плюс АКБ, толстый чёрный — минус АКБ. Тонкий красный провод обычно используется как питание замка / включение контроллера. |
|---|---|
| Фазы мотора | Три силовых фазных провода подключаются к BLDC-мотору. При неправильном направлении или рывках требуется обучение или перестановка фаз/Холлов. |
| Датчики Холла | Пятипроводный разъём: питание 5 В, земля и три сигнальных провода Холлов. |
| Ручка газа | Обычно три провода: 5 В, земля и аналоговый сигнал газа. |
| Тормоза | Есть входы низкого и высокого уровня. Нельзя путать эти входы: низкоуровневый тормоз срабатывает от замыкания на землю, высокоуровневый — от подачи положительного сигнала. |
| Дополнительные линии | PAS, круиз, трёхскоростной переключатель, реверс, противоугонка, линия обучения / распознавания. |
Контроллер лучше всего подходит для BLDC-моторов с датчиками Холла. Для безредукторных мотор-колёс доступны функции электрического торможения и EABS. При установке на редукторные мотор-колёса совместимость нужно проверять отдельно: часть функций, связанных с электрическим торможением и рекуперацией, может быть недоступна или нежелательна из-за конструкции редуктора и обгонной муфты.
Если вы подбираете контроллер под конкретное мотор-колесо, смотрите также разделы контроллеров управления и мотор-колёс для электровелосипедов. Для выбора между типами управления полезна статья «Синусный или трапецеидальный контроллер: что лучше для электровелосипеда».
Да, если старый контроллер работал с BLDC-мотором, аккумулятором 48 В, похожим током и совместимой проводкой. Перед установкой нужно проверить фазы мотора, датчики Холла, ручку газа, тормозные входы и провод включения контроллера.
Нет, эта модель рассчитана на системы 48/60 В. Для аккумулятора 36 В лучше выбирать контроллер с поддержкой 36 В, иначе возможна некорректная работа или срабатывание защиты по низкому напряжению.
Контроллер поддерживает двухрежимную работу, но для уверенного старта под нагрузкой лучше использовать мотор с исправными датчиками Холла. Без Холлов запуск может быть менее стабильным, особенно на тяжёлом велосипеде, трицикле или грузовой платформе.
Чаще всего причина в неправильном соответствии фазных проводов и датчиков Холла. Нужно выполнить обучение контроллера или проверить комбинацию фаз и Холлов. Подробнее о типовых неисправностях можно прочитать в статье «Диагностика контроллера по симптомам».
Подключение дисплея зависит от конкретной версии контроллера и протокола панели. Если требуется работа с определённым дисплеем, лучше уточнить совместимость перед заказом.
Если вы меняете штатный контроллер или собираете электровелосипед с нуля, лучше заранее проверить напряжение АКБ, ток BMS, тип мотор-колеса, наличие Холлов и нужные функции: PAS, тормоза, реверс, круиз, дисплей.
Получить консультациюМы поставляем запчасти от десятков поставщиков. Сами их испытываем, обкатываем и надежно устанавливаем. Новые модели прежде чем попасть на прилавок поступают в нашу мастерскую для проверки на соответствие высоким Российским требованиям. Поддерживаем несколько линеек продукции: цена-качество, надежность-комфорт, мощность-бескомпромиссность.
Мы собираем наши АКБ сами, тщательно проверяя каждый элемент и всю сборку. Поддержка в течении всего жизненного цикла использования АКБ.
Магазин и мастерская в Москве. Доставка и забор техники по Москве и всей России СДЭК и Почтой России и другими ТК.
Вы можете оплатить вашу покупку как вам удобно. Онлайн счёт, в магазине, при получении в пункте транспортной компании.
Вы всегда можете получить бесплатную консультацию по WhatsApp, электронной почте или по телефону.