Двигатель постоянного тока (BLDC) QS138 70H V3 3000W с редуктором 1:2.35

Описание

QSMOTOR QS138 70H V3 3000W 72V — мощный бесщёточный двигатель среднего привода с внутренним редуктором 1:2.35. По конструкции это синхронный двигатель с постоянными магнитами и внутренним ротором (PMSM Inner Rotor Motor), который также относится к классу бесщёточных двигателей постоянного тока BLDC.

Мотор рассчитан на установку в раму или моторный отсек электротранспорта и передачу момента на колесо через цепь, звезду или другую механическую передачу. Встроенный редуктор 1:2.35 увеличивает тягу на выходном валу и делает модель подходящей для электропитбайков, электромотоциклов, электроквадроциклов ATV, go-kart, лёгких багги и кастомных проектов.

QS138 70H V3 — более мощная версия в линейке QS138 по сравнению с 60H. Высота магнитов 70 мм, внутренний редуктор, высокий крутящий момент и поддержка работы с программируемыми FOC-контроллерами позволяют использовать двигатель в технике, где важны ускорение, тяга на подъёмах и стабильная работа под нагрузкой.

Ключевые преимущества

• Встроенный редуктор 1:2.35 — увеличивает тягу на выходе и упрощает подбор передаточного отношения.
• Номинальная мощность 3000 Вт — базовый рабочий уровень для мощного электротранспорта.
• Максимальная продолжительная мощность до 5500 Вт — запас для интенсивной эксплуатации при правильном охлаждении и настройке контроллера.
• Пиковая мощность до 11 кВт — кратковременный запас для разгона и преодоления подъёмов.
• Максимальный крутящий момент до 98 Н·м — высокий тяговый потенциал для электропитбайков, ATV и go-kart.
• Температурный датчик KTY83/122 — позволяет совместимому контроллеру отслеживать нагрев мотора.
• Датчики Холла — стабильный старт и корректная работа на малой скорости.
• Фазные провода 16 мм² — хороший запас по сечению для мощной тяговой системы.
• Степень защиты IP67 — повышенная защита корпуса от пыли и влаги.
• Воздушное охлаждение — корпус с развитым оребрением помогает отводить тепло при нагрузке.

Технические характеристики

Комплектация

• 1 × двигатель QSMOTOR QS138 70H V3 3000W с внутренним редуктором 1:2.35;
• фазные провода 16 мм²;
• разъём датчиков Холла;
• температурный датчик KTY83/122;
• звезда / адаптер под цепной привод — уточняется по поставке.

Важно: комплектация может отличаться в зависимости от партии. Перед заказом рекомендуется уточнить тип выходного вала, звезду, разъёмы, длину проводов и совместимость с выбранным контроллером.

Для какой техники подходит

QSMOTOR QS138 70H V3 подходит для техники, где нужен мощный средний привод с высоким крутящим моментом и возможностью настройки тяги через контроллер и передаточное отношение.

• электропитбайки и электромотоциклы;
• электроквадроциклы ATV;
• go-kart и лёгкие багги;
• электроскутеры и электромопеды повышенной мощности;
• переоборудование бензиновой техники в электрическую;
• кастомные проекты с цепным приводом.

Совместимость с контроллером

Для работы двигателя требуется внешний BLDC/PMSM-контроллер. В качестве практичных вариантов для этой модели можно рассматривать Votol EM150, Fardriver ND72530, Fardriver ND72680 или другой совместимый FOC-контроллер на 72 В с поддержкой датчиков Холла и температурного датчика KTY83/122.

При подборе контроллера важно учитывать не только номинальную мощность мотора, но и ток батареи, фазный ток, максимальный ток шины, поддержку ослабления поля, рекуперации, температурных ограничений и плавной настройки старта.

Рекомендации по аккумулятору

Для QSMOTOR QS138 70H V3 требуется тяговая аккумуляторная батарея 72 В с достаточным разрядным током. Если аккумулятор или BMS не рассчитаны на ток контроллера, мотор не сможет раскрыть мощность, а система будет уходить в просадку напряжения или аварийное отключение.

• Рекомендуемое напряжение аккумулятора: 72 В.
• Тип батареи: Li-ion или LiFePO4 с тяговой BMS.
• Рекомендуемый ток BMS: подбирается по контроллеру, но для мощной эксплуатации желательно закладывать значительный запас по току.
• Для систем с токами до 150 А нужны качественные силовые разъёмы, предохранитель, проводка подходящего сечения и надёжное крепление контактов.
• При спортивной эксплуатации желательно контролировать температуру мотора, контроллера и аккумулятора.

Что проверить перед покупкой

• Место установки. Проверьте, помещается ли мотор в раму или моторный отсек вашей техники.
• Крепление. Убедитесь, что есть возможность закрепить мотор без перекоса и с достаточной жёсткостью.
• Тип выходного вала. Уточните вал, звезду, адаптер и совместимость с вашей цепью.
• Передаточное отношение. От выбора ведущей и ведомой звезды зависит тяга, скорость и нагрев.
• Контроллер. Контроллер должен поддерживать датчики Холла, KTY83/122 и токи, необходимые для мотора.
• Аккумулятор. BMS должна выдерживать продолжительную и пиковую нагрузку контроллера.
• Охлаждение. Не закрывайте мотор герметичным кожухом без вентиляции.
• Влагозащита. Несмотря на IP67, разъёмы, кабельные вводы и соединения желательно дополнительно защищать от воды и грязи.

Особенности настройки

Мотор QS138 70H V3 чувствителен к качеству настройки контроллера. Неправильная фазировка, завышенный фазный ток, слабая аккумуляторная батарея или неверное передаточное отношение могут привести к перегреву, рывкам при старте, ошибкам Hall-датчиков и повышенному износу цепной передачи.

После установки рекомендуется проверить направление вращения, фазировку, работу Hall-датчиков, показания температурного датчика, температуру корпуса под нагрузкой, нагрев силовых проводов и поведение техники при старте, рекуперации и движении в подъём.

Частые ошибки при установке

• подключение к неподходящему контроллеру без поддержки Hall-датчиков;
• игнорирование температурного датчика KTY83/122;
• использование аккумулятора с недостаточным током BMS;
• слишком тяжёлое передаточное отношение, из-за которого мотор перегревается на старте;
• установка без нормального обдува корпуса;
• использование слабых разъёмов и тонкой силовой проводки;
• эксплуатация по грязи и воде без дополнительной защиты разъёмов.

FAQ

Чем QS138 70H V3 отличается от QS138 60H?

QS138 70H V3 имеет большую высоту магнитов — 70 мм, более высокий крутящий момент и больший запас мощности. Он лучше подходит для электропитбайков, ATV и go-kart, где требуется более тяговая и динамичная система.

Что даёт редуктор 1:2.35?

Внутренний редуктор снижает скорость вращения на выходе и увеличивает крутящий момент. Это полезно для техники, где важен уверенный старт, движение в подъём и тяга на низкой скорости.

Какой контроллер нужен?

Нужен совместимый BLDC/PMSM FOC-контроллер на 72 В с поддержкой Hall-датчиков и температурного датчика KTY83/122. В качестве ориентиров можно рассматривать Votol EM150, Fardriver ND72530 или Fardriver ND72680.

Поддерживает ли мотор рекуперацию?

Рекуперация зависит от выбранного контроллера и его настройки. Сам мотор может работать в системе с рекуперативным торможением при использовании совместимого контроллера.

Можно ли использовать мотор для электроквадроцикла?

Да, QS138 70H V3 подходит для электроквадроциклов ATV, если рама, цепная передача, контроллер, аккумулятор и BMS рассчитаны на соответствующую мощность и крутящий момент.

Можно ли ездить по воде?

Заявленная степень защиты IP67 относится к корпусу мотора. На практике разъёмы, кабельные вводы и места соединений всё равно нужно дополнительно защищать от воды, грязи и механических повреждений.