Двигатель BLDC 3000 Вт, 60 В, с редуктором, 700 об/мин, Yongsheng

Yongsheng 3000 Вт, 60 В — бесколлекторный двигатель постоянного тока с редуктором для тяговых приводов малой электротехники. Номинальная частота вращения составляет 700 об/мин, номинальный ток — 50 А. Редукторное исполнение позволяет строить привод с пониженной частотой вращения и повышенным моментом относительно моторной части.

Двигатель предназначен для проектов электротрициклов, электроквадроциклов, багги, картов и тяговых тележек. Передачу от двигателя к колёсам подбирают с учётом массы техники, диаметра колёс, требуемой скорости и условий движения. Для установки на существующую технику необходимо сопоставить крепления, выходной вал и доступное пространство.

Технические характеристики

Конструкция и подключение

Моторная часть имеет медную обмотку и ротор с постоянными магнитами. Оребрённый алюминиевый корпус и встроенный вентилятор обеспечивают воздушное охлаждение. Редуктор выполнен с металлическими шестернями, опоры вращения — на шариковых подшипниках.

Датчики Холла служат для определения положения ротора; их электрический угол составляет 120°. Длина фазных проводов — 40 см, кабеля датчиков Холла — 2 м. Выходной вал имеет резьбовой конец с гайкой; его вылет составляет около 60 мм.

На монтажной схеме приведены размеры 126, 102, 76 и 61 мм. Они относятся к обозначенным на рисунке элементам основания и крепления, а не к полным габаритам двигателя. Для установки сопоставьте схему с креплениями вашей техники. Масса около 18,5 кг относится к двигателю в транспортной упаковке.

Подбор контроллера и аккумулятора

Для работы требуется внешний контроллер BLDC, согласованный с двигателем по напряжению, току и схеме подключения. При подборе контроллера учитывают его батарейный и фазный токи, нагрузку на привод и режим запуска. Плавный старт и ограничение тока помогают уменьшить ударные нагрузки на редуктор и передачу.

Аккумулятор подбирают для системы номинального напряжения 60 В. Его рабочий диапазон напряжений должен соответствовать контроллеру, а допустимый разрядный ток батареи и BMS — ограничениям батарейного тока контроллера. Разъёмы, кабели и предохранитель выбирают под параметры всей силовой цепи.

Монтаж и эксплуатация

Двигатель закрепляют на жёстком основании, обеспечивая соосность элементов передачи и свободное пространство для отвода тепла. При первом запуске проверяют направление вращения и плавность работы. После установки проводят проверку под рабочей нагрузкой, контролируя нагрев и отсутствие постороннего шума.

Степень защиты корпуса — IP54. Двигатель нельзя погружать в воду. Электрические соединения и кабельные вводы дополнительно защищают от влаги, загрязнений и механических повреждений.

Вопросы о подключении

Можно ли подключить двигатель непосредственно к аккумулятору

Для двигателя BLDC необходим электронный контроллер, который управляет коммутацией фаз. Прямое подключение фазных проводов к аккумулятору не является рабочей схемой питания.

Как определить совместимость с существующим приводом

Сопоставьте напряжение системы, параметры контроллера, крепления двигателя, геометрию выходного вала и передаточное отношение всего привода. Совпадение мощности само по себе не гарантирует возможность установки без переделок.

Другие варианты представлены в разделе двигателей BLDC. Менеджеры ВольтБайкс помогут подобрать мотор, контроллер и аккумулятор под вашу задачу: info@voltbikes.ru.