Ремонт литиевых аккумуляторов

Батареи электровелосипедов имеют ограниченный срок работы, после которого они начинают терять в эксплуатационных показателях, и становится необходим ремонт велосипедных аккумуляторов. Это обусловлено тем, что батарея изнашивается, и некоторые её элементы могут выходить из строя постепенно. Об этом может свидетельствовать ситуация, когда электровелосипед работает, но нагрузка периодически отключается. Это значит, что какие-то ячейки батареи износились. У нас вы сможете сделать ремонт батареи, в том числе Ninebot, в краткие сроки.

Может ли ремонт аккумулятора для электровелосипеда быть недорогим?

Стоимость батареи зачастую составляет половину цены всего электровелосипеда, а иногда — и большую часть. Конечно, при выходе из строя 1-2 ячеек на порядок дешевле будет провести ремонт литий ионных аккумуляторных батарей и заменить именно эти сломавшиеся элементы, а не купить новую батарею.

Однако для ремонта 18650 аккумулятора в домашних условиях потребуется не только базовое знание электротехники, правил безопасности работы с электроприборами, но и специальные знания и умения. Без них можно не отремонтировать контроллер заряда батареи и сам аккумулятор, а лишь навредить: недостаточное понимание процессов может способствовать перегоранию, возгоранию, поломке работающих частей батареи и даже опасных ситуаций для вашего здоровья и жизни. Тем более, что для ремонта и восстановления аккумуляторных батарей необходим целый арсенал специальных приборов и инструментов.

Процесс ремонта батареи: как это делают специалисты VoltBikes

В любом случае, будь то ремонт аккумуляторов на детских машинках или на взрослом электромотоцикле, первым делом необходимо определить»слабое звено». Для этого напряжение на выходе батареи электровелосипеда сравнивают с номинальным.

• Аккумулятор Lifero4: номинальное напряжение равно количеству элементов, умноженному на 3,3В
• Остальные типы аккумуляторов (Li-Ion, Li-Mn, Li-Po) — количество элементов умножается на 4,2В

Выполняя ремонт и зарядку аккумуляторных батарей электровелосипедов и других устройств, мы следуем одному стандартному алгоритму:

• Проверяем клеммы, провода и контакты, предохранители и тумблер включения.
• Проверяем напряжение на ячейках и анализируем разницу. Ячейка с наименьшей величиной напряжения — скорее всего, та самая битая ячейка, которую мы ищем.
• После проверки, действительно ли нет ошибки, сбойную ячейку нужно выпаять из батареи и заменить на рабочую.Не помешает также проверить на работоспособность ячейки, параллельно соединенные в блоки с обнаруженной сломанной.
• Производим замену сбитых элементов.

Почему нельзя отремонтировать аккумулятор самостоятельно?

Для ремонта контроллера батареи необходим не только специальный инструментарий, но и навыки и знания. Недостаточно понимать азы процессов физики и знать технику безопасности: вы не только подвергнете свою жизнь и здоровье опасности, но и также с большой вероятностью навредите аккумулятору и доведете его до состояния, когда ремонтировать уже будет нечего.

Если вам нужно провести ремонт литиевых аккумуляторов а так же ремонт корпуса аккумулятора в Москве, обращайтесь в сервис по ремонту аккумуляторов Voltbikes. Среди прочего мы делаем ремонт аккумуляторов сигвеев и роботов пылесосов, также мы даём гарантию на свою работу и реанимируем батареи даже в самых тяжелых случаях. Кроме того, мы выполняем ремонт корпуса аккумулятора для погрузчика, делаем ремонт контактов аккумулятора и предоставляем другие услуги по восстановлению целостности и работы батарей питания. Если вам требуется ремонт и зарядка электрических батарей, то оставьте заявку ниже, мы Вам поможем!