Заднеприводный электрокикбайк

На этот раз специалисты мастерской Voltbikes решили создать необычное транспортное средство, привлекающее всеобщее внимание, предназначенное для не очень далеких городских поездок. Вот, что получилось.

Внешний вид

На электрическом транспортном средстве без сиденья я катался первый раз, поэтому внешний вид его был для меня необычным. Также необычен для современного двухколёсного ТС различный размер колёс: спереди обычное колесо большего диаметра, а сзади мотор-колесо меньшего. То есть кикбайк это чудо-повозка с передом от велосипеда, а задом от самоката, этакий Котопёс.) Цвет электрокикбайка зелёненький, успокаювающий.

Функционал

Электрокикбайк заднеприводный, 20-дюймовое мотор-колесо мощностью 350Вт размещено сзади, за площадкой для ног. Задние тормоза дисковые.

Переднее колесо тут 26 дюймов, с тормозами v-brake.

Аккумулятор для электрокикбайка размещён на передней стойке рамы, он оснащен ключом и кнопкой включения.

В чёрном коробе размещены контроллер и соединения проводов.

Органы управления, как и ожидалось, нашлись на руле.

Справа и многофункциональный велокомпьютер, и курок газа, и даже один тормоз. А слева, соответственно, тормоз второй.

На лицевой стороне аккумулятора электрокикбайка имеется замок с ключом, который фиксирует аккумулятор на нужном ему месте и позволяет снять его, а также кнопка его включения.

На обратной стороне размещены индикатор заряда батареи электрокикбайка, разъём для подключения зарядного устройства и USB-выход для зарядки мобильных устройств. Так что вы всегда можете подзарядить телефон или планшет, пожертвовав при этом дальностью пробега.

Впечатления от езды

Как я писал выше, электрокикбайк я тестировал впервые, поэтому впечатления получил непередаваемые.

Благодаря тому, что вы стоите на площадке для ног электрокикбайка, вы становитесь выше и велосипедистов, и пешеходов, исключая, конечно, баскетболистов. Это даёт отличный обзор и чувство собственного превосходства.)

Площадка для ног расположена достаточно низко, поэтому надо быть аккуратным при проезде различных дорожных неровностей, а также лежачих полицейских.

Управлять кикбайком так же просто, как и обычным самокатом, вы можете как отталкиваться ногой и катиться без помощи двигателя, так и зажать гашетку и мчаться на мотор-колесе. Мотор-колесо установлено всего 350Вт, но и такой мощности хватает для разгона такого лёгкого транспортного средства.

Разгоняется электрокикбайк довольно бодро и набирает максимальную скорость примерно 30км/ч. На такой комфортной скорости вы можете как двигаться в потоке людей, так и неспешно обгонять автомобили в пробках.

Единственное, что мне не понравилось, это то, что всё-таки нельзя присесть и приходится преодолевать путь стоя, но зато это даёт возможность в экстренной ситуации спрыгнуть с него быстрее, чем с велосипеда и сохранить свои кости.

Данную модель я бы рекомендовал для близких поездок - в магазин, в парк, находящийся неподалёку, в кино, в ресторан, наконец.) Идите в ногу со временем и выбирайте современное транспортное средство для поездок по городу.)