Вы еще ничего не выбрали :(

LiFePO4 АКБ 12 Вольт 100 Ампер*часов, 100А

Этот товар покупали уже 127 раз.

Цена: 37 170,00 р.

Батареи являются важной частью рыбалки. Они ответственны за все, начиная от запуска подвесного двигателя до питания троллингового двигателя и вашей электроники. Большинство рыболовов используют свинцово-кислотные модели, но некоторые из них переходят на литий-ионный аккумулятор.


Бурылин Сергей, владелец ВольтБайкс аккумуляторы, знает многое о батареях. Он был связан с промышленностью в течение многих лет. По его словам, это не простое решение. Он предлагает вам рассмотреть литий-ионные (а именно литий-железо-фосфатные) батареи, если:


Ты меняешь БАТАРЕИ троллингового двигателя каждые несколько лет


Литий-ионные аккумуляторы являются дорогостоящими. Они могут стоить от 25000 до 100000 рублей. Это много денег. Но, это могут быть деньги потрачены не зря.


"Наши аккумуляторные батареи имеют гарантию три года, и при нормальном использовании рыболов профессионал должен получить от них до 10 лет службы. Это значительное снижение общей стоимости. Обычный троллинг будет иметь незначительное влияние на них. Реальный совет – храните и используйте аккумуляторы при температурах не выше 40 градусов по Цельсию и они прослужат вам долгие годы."


Большой ВЕС тягового аккумулятора - большая проблема


Литий-ионные аккумуляторы весят значительно меньше свинцово-кислотных батарей. На самом деле, некоторые литий-ионные батареи настолько легки, что они плавают. Это может иметь большую разницу в максимальной скорости Вашего судна, а также экономию топлива.


"Поддержание легкого веса вашей лодки важно. В конкурентных ситуациях - небольшое увеличение скорости движения лодки может иметь большое значение в конце дня. И, более низкий вес улучшает экономию топлива. Это, скорее всего, будет более важным в будущем, так как цены на топливо продолжают расти."


ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ БАТАРЕИ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ


Литий-ионные батареи и их тяговых подвид – литий-железо-фосфатные аккумуляторы заряжаются в три раза меньшее время, чем свинцово-кислотные батареи.


"Наши аккумуляторные батареи могут быть полностью заряжены примерно через два часа. Это сопоставимо с шести часами или более для свинцово-кислотных батарей. Это может быть реальным спасением, если вы путешествуете или принимаете участие в многодневной рыбалке ".


ВЫ ХОТИТЕ ПОСТОЯННУЮ МОЩНОСТЬ ОТ АККУМУЛЯТОРА

Литий-ионные батареи имеют немного более высокое выходное напряжение, чем свинцово-кислотные батарей, и их график мощности разряда горизонтален. С практической точки зрения, это означает, что они дадут вам немного больше скорости при троллинге на двигателе, и они будут поддерживать напряжение близкое к начальному, даже когда практически разряжены!


"С помощью литий-ионных вы имеете полную мощность, в плоть до полного разряда. Мы знаем много парней, оставшихся посреди озера с разряженным аккумулятором, так как не чувствуя падения мощности они думали, что заряд еще есть. Да, для LiFePO4 батарей это правда, что, поскольку их кривая мощности является плоской, отключение аккумулятора происходит резко. Закажите у нас высокоточный ватт-метр с выносным шунтом, который измеряет фактически использованную и заряженную энергию, а значения отображаются на подсвечивающемся дисплее, и вы никогда не останетесь посреди озера."


Да, литиевые тяговые аккумуляторы не для всех. Но они имеют свое место. Находится ли это место в вашей лодке или нет решать только вам.


Технические характеристики тягового аккумулятора для подвесного лодочного мотора



    • применение: тяговый аккумулятор для подвесного лодочного мотора

    • тип: литий-железо-фосфатный

    • напряжение: 12 Вольт

    • емкость: 100Ампер*час

    • равнозначен AGM: 200 Ампер*час

    • индикатор: опция

    • вес: 11кг


comments powered by HyperComments